Ланцюг CN-HG54
10-швидк. надвузький ланцюг HG-X

• Брудозахісна конструкція
• Спрямована ланцюг
- Подальша еволюція якості перемикання
• Підходить для МТВ або шосе

Педалі PD-RS500 для шосе, SPD-SL
Універсальні легкі педалі для шосе спроектовані для широкого кола велоаматорів

• Легкий корпус з композиту
• Надширока платформа для більш ефективною передачі енергії
• Зменшено міцність пружини: більш легка дія механізму
• Більший отвір для входження шипів
• Міцна пластина з нержавіючої сталі зменшує гнучкість корпусу педалі і знос
• Традиційна якість і дизайн SHIMANO
• Шипи в комплекті
• Вага: 320 гр.

Касета CS-HG500-10
10 – швидк.
Сумісні ланцюги: HG, HG-X 10-шв.

• HG-касета рівня TIAGRA
• Нікельовані сталеві зірочки, нікельована гайка фіксації
• Міцна та надійна конструкція
• Універсальний діапазон передач і 10 швидкостей з малим кроком передач підійдуть для початківця на шосе або для щоденних поїздок в місті

CSHG50010125: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25Т
CSHG50010228: 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28Т

Педалі PD-R550 для шосе, SPD-SL
Легкі композитні педалі для широкого кола велолюбителів різного рівня.
Широкий діапазон регулювання пружини.

• Більше діапазон регулювання натягу пружини
• Більше ділянка зачеплення для швидкого застібання
• Композитний корпус
• Надширока платформа для набагато більш ефективної передачі енергії
• Довговічна пластина корпусу з нержавіючої сталі знижує вигин і знос корпусу педалі
• Широка база підшипників для стабільного, рівномірного розподілу навантаження
• Регулювання зусилля застібання і звільнення
• Традиційна якість і дизайн SHIMANO
• Шипи в комплекті
• Вага: 310 гр.

Касета CS-HG500-10
10 – швидк.
Сумісні ланцюги: HG, HG-X 10-шв.

• HG-касета рівня TIAGRA
• Нікельовані сталеві зірочки, нікельована гайка фіксації
• Міцна та надійна конструкція
• Універсальний діапазон передач і 10 швидкостей з малим кроком передач підійдуть для початківця на шосе або для щоденних поїздок в місті

CSHG50010125: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25Т
CSHG50010228: 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28Т

Задній перемикач RD-4700-SS TIAGRA, короткий важіль
Кільк. передач: 10-швидк.
Загальна ємність: 33 зуб.
Сумісність касет: від мін. 11/14 до макс. 25/28 зуб.
Призначення: Road/Fitness

• Стабільне і плавне перемикання
- Новий баланс пружин і підводка троса
- Відмінна керованість
• 10 швидкостей
- Широкий діапазон передач

Гальмівна ручка/шифтер ST-4700, TIAGRA
для механічних гальм
Конструкція: DUAL CONTROL
Трансмісія: 2х10-швидк.
Регулювання досяжності: так
Призначення: Road

• Легке і точне перемикання
- Модифікований внутрішній механізм
• Ергономічна гальмівна ручка
- Легше доступ до важеля з верхнього положення рук
• Легка дія, чітке дискретне перемикання
• Внутрішня прокладка троса як у старших груп

Втулка задня FH-RS400 для обідних гальм
Ексцентрик
OLD: 130мм
Барабан сумісний з касетами 10/11-швидк.

• Надійність і плавне обертання
- Внутрішні кільця ущільнювачів і мастильна муфта
• Регульована система ангулярний підшипників

Шатуни FC-4700 TIAGRA, 2x10
Конструкція: інтегрована вісь
Ширина кареточного вузла (мм): 68/70
Рекомендована каретка: BB-RS500/BB-RS500-PB
Кільк. швидкостей касети: 10
Сумісний ланцюг: HG 10-швидк.
Діаметр кола болтів зірки (мм): 110
Велика зірка: Алюміній/фіберглас GFRP
Друга зірка: Алюміній
Чейнлайн (мм): 43,5 мм
Область застосування: шосе

• Конструкція з інтегрованою віссю: оптимальний баланс, жорсткості, міцності і малої ваги
• Оптимальна передача енергії
- Посилена конструкція передніх зірок для збереження балансу ваги і жорсткості
• Перевірена конструкція чотирьохлапки перейшла з старших груп: та ж жорсткість, при меншій вазі
• Без компонентів каретки

Передній перемикач FD-4700-F TIAGRA
Універсальна тяга
Трансмісія: 2x10-швидк.
Загальна ємність: 16 зуб.
Максимальна зірка: 53Т
Призначення: Road/Fitness

• Плавне перемикання
- Менша ймовірність зіскакування ланцюга з нової заниженою конструкцією рамки
• Стабільне перемикання
Приварений болт на раму збільшує стабільність
• Без хомута

Гальмівні ручки/шифтери ST-4700, ліва+ права, TIAGRA
для механічних гальм
Комплект: ліва + права
Конструкція: DUAL CONTROL
Трансмісія: 2х10-швидк.
Регулювання досяжності: так
Призначення: Road

• Легке і точне перемикання
- Модифікований внутрішній механізм
• Ергономічна гальмівна ручка
- Легше доступ до важеля з верхнього положення рук
• Легка дія, чітке дискретне перемикання
• Внутрішня прокладка троса як у старших груп
• В комплекті: трос перемикання, гальмівний трос, рубашка перемикання

Гальмо переднє для шосе BR-4700, TIAGRA
Двовісний кліщовий

• На 30% краща модуляція гальмівного зусилля з лінійною дією
- підшипник в шарнірі знижує тертя в каліпері
• Легка система регулювання
- Гальмівні колодки з регульованим сходженням
• Колодки R50T5
- Відмінні характеристики в суху погоду, мінімум шуму
• Набір болтів 10.5/ 12.5/ 18/ 27/ 32 мм
• Сумісність з покришками 28С

Гальмівна ручка/шифтер ST-4700, TIAGRA
для механічних гальм
Конструкція: DUAL CONTROL
Трансмісія: 2х10-швидк.
Регулювання досяжності: так
Призначення: Road

• Легке і точне перемикання
- Модифікований внутрішній механізм
• Ергономічна гальмівна ручка
- Легше доступ до важеля з верхнього положення рук
• Легка дія, чітке дискретне перемикання
• Внутрішня прокладка троса як у старших груп

Передній перемикач FD-4700-BL, TIAGRA
Універсальна тяга
Трансмісія: 2x10-швидк.
Загальна ємність: 16 зуб.
Максимальна зірка: 53Т
Призначення: Road/Fitness

• Плавне перемикання
- Менша ймовірність зіскакування ланцюга з нової заниженою конструкцією рамки
• Стабільне перемикання
Приварений болт на раму збільшує стабільність
• Хомут на раму 34.9мм

Шатуни FC-4700 TIAGRA, 2x10
Конструкція: інтегрована вісь
Ширина кареточного вузла (мм): 68/70
Рекомендована каретка: BB-RS500/BB-RS500-PB
Кільк. швидкостей касети: 10
Сумісний ланцюг: HG 10-швидк.
Діаметр кола болтів зірки (мм): 110
Велика зірка: Алюміній/фіберглас GFRP
Друга зірка: Алюміній
Чейнлайн (мм): 43,5 мм
Область застосування: шосе

• Конструкція з інтегрованою віссю: оптимальний баланс, жорсткості, міцності і малої ваги
• Оптимальна передача енергії
- Посилена конструкція передніх зірок для збереження балансу ваги і жорсткості
• Перевірена конструкція чотирьохлапки перейшла з старших груп: та ж жорсткість, при меншій вазі
• Без компонентів каретки