Вілсет SHIMANO Deore XT 29" WH-M8200 Center Lock | Shimano Micro Spline
З 1980 року група компонентів Deore XT революціонізувала світ гірських велосипедів, ставши синонімом надійності, довговічності та функціональності. Протягом років її постійно оптимізували та вдосконалювали, і вона досі вважається піонером у велосипедній індустрії. Попри це, Shimano все ж вдалося зробити великий крок уперед з версією Di2 M8200. Завдяки сучасному бездротовому керуванню, ідеальній продуктивності, 12-швидкісній трансмісії та звичайній видатній якості збірки, немає меж для ваших велосипедних мрій, і ви отримуєте вірного супутника для своїх пригод.
Універсальність та надійність
З цим універсальним вілсетом на вашому велосипеді ви будете ідеально екіпіровані для будь-якого рельєфу. Він вражає стабільністю та надає необхідний запас безпеки на швидких і нерівних трасах. Shimano використовує високоякісний алюміній для ободів. Це найкращий спосіб досягти балансу між довговічністю, вагою та прийнятною ціною. Обід має ідеальну обробку, а його стриманий елегантний вигляд безсумнівно приверне заздрісні погляди. Поверхня також дуже стійка, тому зовнішні впливи мало на неї впливають, а обід пробачає випадкові помилки водіння.
Завдяки величезній внутрішній ширині 30 мм, навіть широкі покришки ідеально підтримуються в ободі, забезпечуючи найкраще зчеплення та комфорт. Крім того, все підготовлено для безкамерного використання (tubeless ready), що значно знижує схильність до проколів.
Ободи мають асиметричний профіль, що забезпечує більш рівномірний кут спиць. Ця оптимізація кута спиць має низку переваг. Натяг з обох боків може бути краще вирівняний, що позитивно впливає на довговічність спиць і колеса в цілому.
Втулки та вільний хід
В центрі обертаються власні втулки Shimano Deore XT. Вперше японська компанія використала високоякісні промислові підшипники, чия висока якість та ідеальне ущільнення забезпечують плавне обертання та тривалий термін служби. Вони також практично не потребують обслуговування, і немає необхідності в трудомісткому регулюванні люфту підшипників. Рішення використовувати фланці J-bend ідеально підходить для цієї області застосування, оскільки це значно підвищує жорсткість.
На задньому колесі працює трещітка з храповим механізмом. Окрім характерного звуку, вона має дуже малий кут зачеплення 3,5°, що зменшує вільний хід до мінімуму.
Технічні характеристики:
- Область застосування: Down Country, All Mountain, Enduro
- Розмір колеса: 29" (622 x 30 мм)
- Тип обода: для клінчерних та складаних покришок
- Кріплення гальмівного ротора: Center Lock
- Матеріал втулки: Алюміній, сталь
- Матеріал обода: Алюміній
- Матеріал спиць: Нержавіюча сталь
- Внутрішня ширина обода: 30 мм
- Зовнішня ширина обода: 35 мм
- Висота обода: 20 мм
- Зміщення (Offset): так
- Кількість отворів: переднє 28 / заднє 28
- Спиці: Круглі спиці з нержавіючої сталі J-Bend (вигнуті)
- Схема спицювання: 3-х перехресне
- Стандарт передньої осі: Наскрізна вісь 15x110 мм Boost
- Стандарт задньої осі: Наскрізна вісь 12x148 мм Boost
- Передній підшипник: Промисловий шарикопідшипник
- Задній підшипник: Промисловий шарикопідшипник
- Сумісність вільного ходу: 12-швидкісний Shimano Micro Spline
- Тип вільного ходу: трещітка з храповим механізмом та вільним ходом 3,5°
- Рекомендована ширина покришок: 2.25" - 2.6"
- Макс. тиск повітря: 2.5 бар / 36 psi
- Можливість безкамерного використання (tubeless capable): так
- Максимальна системна вага: не вказано
- Отверстие для ніпеля: Presta (SV)
- Колір обода / обробка: матовий чорний
- Колір декору: глянцевий сірий
- Колір втулок: чорний
Вага:
- Вага за виробником: не вказано
- Вага за власним зважуванням: 2008 г (комплект), 941 г (переднє колесо), 1068 г (заднє колесо)
Комплект поставки:
- 1x переднє колесо
- 1x заднє колесо
- Включаючи обідну стрічку, безкамерний ніпель та запасні спиці
Підпишіться на розсилку